那條路的隨筆散文
很喜歡聽韓紅的《天路》，“那是一條神奇的天路，帶領我們走向人間天堂。”青藏鐵路的修建，歷史意義勿庸置疑。而我要寫的，是一條通往村莊的公路。對于日日居住在那里的村民來說，它的重要性一點也不亞于遙遠的“天路”。
從小學，到縣城的中學，異地的中專，回來上班……我無數次走過這條路。它曾看著我從一個對這個世界充滿好奇和期待的孩子，成長為若有所思的成人。它曾看過我獨自流淚，傾聽過我的憂傷和幻想；它懂得我的每一次的思念和彷徨。有時，夕陽西下時，一個人沿著寂靜的曠野步行回家；有時午后陽光灑落，騎車穿越重重樹影；有時在車窗內凝視外面的碧野……
有人說，鬼魂會重回故地，去拾回他所有的足跡。如果真有這樣的事情，我最不舍的，就是這條路了。與它最熟，最親，也最眷戀。
兒不嫌母丑，回家的路，自然是好的。如果不帶感情成分，理智的講，它異常艱澀難行。一方面是年久無人修理，另一方面，是過往車輛頻繁。晴天有車經過，就是漫天灰塵。雨天是標準的“水泥路”，到處是坑洼不平的水和泥。如果是連雨天，路面原本損傷慘重，騎了自行車就更狼狽了，整個是泥菩薩過江，車胎泥足深陷，動彈不得，推都推不動。我的力氣又小，根本不可能扛它出來，又不能棄之而去。當真是叫天天不應，喚地地不靈。
好不容易堅持到村里，村中央的路無一處可以落腳。只能穿靴子，否則腳就會陷入泥水中，鞋就灌包了。如果迎面再遇到一群奶牛，更是無處可避。
這條路多處低洼，容易積水，性質惡劣。雨季時，我坐的送學生的公汽勉強通過。目睹另一輛大發車深陷其中。前后皆是大片深深的污水。司機都無法下車查看，又不得不下去，甚是頭痛。
去年，媽媽病重。天氣不好，出租車司機深知路況，根本不愿來。小弟花了高價，打了一輛車，只能行至村口，進不去。爸本想開小四輪車送媽出來，不巧的是，那天車也出了狀況，沒發動起來。小弟孝心可感，將媽媽硬是一步一步背到了村口。有病在身的人，身體特別沉重；他深一腳淺一腳地走在泥濘不平的路上，鞋襪全濕透了。那天一直快到中午，才取到各項檢查結果，北方的初春寒氣侵骨，他來不及去換掉那雙潮濕陰冷的鞋，背著媽媽樓上樓下排隊、掛號、看大夫、檢查。
我偶爾情緒化，會有細微抱怨，不明白父母當初為何選了這么一個偏僻的村莊落腳。可不用問也知道，大多因為那不抗拒的命運，讓他們千里迢迢，來到這北大荒。而他們在哪里，哪里就是我牽掛的地方。這里于我也就有了無窮的魔力，是我生命的根。
這段時間，村莊變化的速度，是我們想也不敢去想的。象從前用的是無繩電話，現在相關部門不再嫌遠，也把線路安了過來。象小靈通信號塔的安裝。要知道，這個小村子只有四十戶人家呀！
最讓鄉親們興奮的要算“村村通”公路了。它正在建設之中。我回去的路上，看見有的部分已經修好了，光滑平整。一個大爺正高興地跟村人說：“咱得上好路上走走。”一邊美滋滋地上去走著。路過的村民的車，呼嘯而過，把小蹦蹦車開得像飛機，幸福著呢。
我出門常遇風雨。可是頂著風，自行車在新路上的感覺也很輕盈。有一部分新修的水泥板還不能走人，不知是誰家的小狗，在上面留下了一排撒歡的腳印。我的小侄小博剛剛兩個月，從他有記憶起，就不會再有從前的崎嶇坎坷了吧。這條路在他的心目中，仿佛有史以來，就是柏油的那么自然。
而我是親身經歷這些變遷的人。我想記住這些變化。它們在我的靈魂里，曾經留下深刻的印記，浸潤過我的喜怒悲歡。關于農村的一系列優惠政策，切實影響著農民，而已經離開了農村，但永遠是農民的子女的我們，也在間接受惠。
我不習慣寫贊歌類的文字，縱然心有所感，也只有平淡。交通的便利，帶給大家的不僅僅是通行的快捷舒適，只希望它能給沿途的村莊間接帶來更多經濟上的效益，讓鄉親們可以走得更快，更遠，這才是真正的福音之路吧！
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